http://www.peugeot203.nl/ peugeot203.nl Fri, 26 Jul 2019 12:23:06 GMT +0200 http://www.peugeot203.nl/article-4 FOREIGN CLUBS Ledorga Queerlenker GCCG                 International Events Wed, 17 Jul 2013 13:26:23 GMT +0200 http://www.peugeot203.nl/article-5 Op deze site staan de foto's van de restauratie van mijn Peugeot 203 C uit 1955. Veel kijkplezier. Deze Peugeot heb ik gekocht op 21 november 1987 in het Friese Oudehaske. Daarna volgde een prachtig restauratieproject van ruim 8 jaar. Met dank aan mijn broer, eigenaar van garage Peugeauto in Ravenstein! Aldrin van Zanten Bonjour! Sat, 04 Feb 2012 21:28:54 GMT +0100 http://www.peugeot203.nl/article-7 Naast de Peugeot 203 ben ik ook trotse bezitter van een mooie rode Peugeot 504 cabriolet. Deze prachtige wagen figureert samen met een charmante dame voor een advertentiecampagne van Stork Prints uit Boxmeer.   Het beeld van de Peugeot 504 cabriolet uit 1971 is ook te zien op de website van Stork Prints: gelijk als eerste beeld. Dat voelt natuurlijk ook als een stukje trots. Dank aan fotograaf Arjan van De Verbeelding die mijn 504 zo mooi in beeld wist te brengen.   Aldrin Bonjour! Sat, 04 Feb 2012 21:27:59 GMT +0100 http://www.peugeot203.nl/article-6 Op 8 mei 2010 waren we op bezoek bij dhr. Van der Meulen in Oudehaske om het vrijwaringsbewijs van mijn lichtblauwe Peugeot 203 uit 1955 af te leveren; want dat moest nog steeds. Dhr. Van der Meulen wist niet dat we langs zouden komen.   Meer in het nieuws Bonjour! Sat, 04 Feb 2012 21:24:39 GMT +0100 http://www.peugeot203.nl/article-3 We hebben een aantal goede websites over Peugeot 203 gevonden, maar ook een aantal over Peugeot in het algemeen: Peugeauto Hennie Kaspers voor 203 en 403 onderdelen Peugeot 203 op de TechnoClassica in Essen (2008) GCCC Peugeot startpagina Ledorga, Franse autoclub ENPI stof en rubber voor de 203 Depanoto Neo Retro France Je koopt je Peugeot bij Karel Verhoeven Peugeot 403 onderdelen   Ook leuk:   Vakantiehuisje Aldrinne nabij Antwerpen Vincennes en Anciennes Belles Mecaniques Noorwegen Kleding en meer bij OPEN32 Links Sat, 04 Feb 2012 20:54:47 GMT +0100 http://www.peugeot203.nl/article-8 Met de eerste naoorlogse 203 kroop Peugeot uit het diepe dal dat oorlog en recessie heette.   In de periode 1949 en 1954 werd er geen ander model gemaakt en moest de fabriek zijn kwaliteit bewijzen. De 203 slaagde met lof en werd later alleen door de 404 overtroffen als het aankwam op betrouwbaarheid.   Het was een opvallend moderne, gestroomlijnde auto en de eerste Peugeot met zelfdragende constructie. Met de 1290 cc 4 cilinder overvierkante motor met 45 pk en de synchromesh bak kon een topsnelheid van 120 km/u worden gehaald. En zeg zelf, in endurence races was deze auto superieur, 900 kilometer op een tank was niet mis!   Bron: bVision Peugeot historie Sat, 04 Feb 2012 20:48:30 GMT +0100 http://www.peugeot203.nl/article-1 Sur cette site il y a des photos sur la restauration de ma Peugeot 203 C de 1955. J'ai acheté cette Peugeot le 21 Novembre 1987 à Oudehaske. Puis 8 ans de restauration. Grâce à mon frère j'ai une voiture neuve avec laquelle j'ai eu beaucoup de beaux souvenirs en France. Mon frère est maintenant propriétaire du garage Peugeauto à Ravenstein en Hollande.   En décembre 1999 j'ai acheté ma Peugeot 504 cabriolet de 1971. Une 2 litres injection. Depuis longtemps j'adore les lignes de Pininfarina de cette modèle. Voyez les souvenirs avec cette voiture par les photos. Elle est depuis 1999 en restauration. Ca prends du temps oui, mais je profite de ma 504. Elle marche vraiment super!Peugeot un jour, Peugeot toujours!Aldrin van Zanten Bonjour! Tue, 14 Apr 2009 20:26:26 GMT +0200 http://www.peugeot203.nl/article-2 Peugeot is een Frans automerk van PSA Peugeot Citroën. Het is genoemd naar de familie Peugeot uit de streek van Montbéliard, die het industriële imperium is begonnen. Alles begint in 1810 wanneer Jean-Pierre en Jean-Frédéric Peugeot een fabriek in Sous-Cratets beginnen waar staal wordt geproduceerd en bewerkt. Tot 1885 kent de Société Peugeot Frères Aînés een grote ontwikkeling en maakt een naam als fabrikant van allerlei gereedschappen op diverse Europese markten, maar ook in Amerika, Turkije en Egypte.In 1885 maakt Peugeot zijn entree op de vervoermiddelenmarkt: Armand Peugeot neemt dan het initiatief rijwielen te gaan bouwen. Vier jaar later wordt een driewieler met een Serpolet stoommachine op de wereldtentoonstelling van Parijs gepresenteerd. Deze driewieler is geschikt voor het vervoer van twee personen.De eerste Peugeot auto wordt in 1890 gebouwd. Hij heeft vier wielen, een carrosserie van Peugeot en een Daimler motor. In 1891 komt de productie van Peugeot auto's op gang en het aantal modellen wordt uitgebreid. Armand Peugeot krijgt niet de steun van zijn familie en moet zelf het autoavontuur bekostigen. Pas in 1916 zullen de beide Peugeot firma's weer bij elkaar komen. In 1892 begint de lange geschiedenis van het merk in de autosport. In 1892 wint Peugeot ex-aequo met Panhard de toen zeer bekende race Parijs - Rouen, terwijl in 1913 de Grand-Prix van Amerika, die gereden wordt over 500 miles in Indianapolis Motor Speedway door Jules Goux met een Peugeot L 76 wordt gewonnen.In 1910 komt de Société Anonyme des Automobiles Peugeot tot stand en in 1911 wordt de nieuwe fabriek van Sochaux bij Montbéliard gebouwd. Deze fabriek bestaat nog steeds en wordt als de bakermat van Peugeot beschouwd wat de autoproductie betreft.Na de Tweede Wereldoorlog maakt het bedrijf snel naam met de bouw van luxe personenauto's zoals de 203, 403, 404 en 504. Dit is ook de periode waarin Peugeot actief meedoet in de rallysport. (Bron: Wikipedia) Peugeot historie Sat, 30 Jun 2007 22:30:00 GMT +0200